第三章 外出一在地底，已知的人的世界全都分布在一千五到兩千米這個(gè)區間，
而這樣的如今被稱(chēng)為“地下城”的區域全世界一共有一百五十九個(gè)。
這些城市是被劃分出來(lái)的概念，是“聚集區”的集合，或大或小完全取決于能源供應的范圍，
而它們又公認的被劃成了十五個(gè)“線(xiàn)”，“線(xiàn)”就是把城串聯(lián)起來(lái)的地底的主要交通線(xiàn)路，
何風(fēng)所在的北七城（只指由‘大海線(xiàn)中城’往北的第七個(gè)地下城區）就屬于“大海線(xiàn)”。
接受邀請（他自己稱(chēng)之為“任命”）之后，何風(fēng)又和學(xué)校通了次信，
對方說(shuō)讓他在八月十五之前到校比較好，又為他的出行做了些說(shuō)明，
在那之后他就一直在為“外出”做準備。他不是沒(méi)有出去過(guò)，
年人類(lèi)“第一批次移民”（大規模移民）到地上之后他就再沒(méi)上去過(guò)——他認為那是錯誤的，
是會(huì )付出代價(jià)的。而如今他執拗的脾性再次支配了他，
他竟然在家里按照頭腦里的流程做起了準備，并且誰(shuí)勸也不聽(tīng)。開(kāi)始是適應空氣的差異。
地底的空氣完全是經(jīng)“蓄氣蓄水站”凈化調和過(guò)的，而地表的空氣則更黏稠，
含氧量很低——他通過(guò)延長(cháng)關(guān)窗時(shí)間來(lái)模擬鍛煉。之后是眼睛耐受強光鍛煉，肌肉鍛煉，
還重溫了操作防護設備的要領(lǐng)。他是這么想的，現在開(kāi)始訓練起來(lái)，
等正式接受培訓的時(shí)候他就不會(huì )被落下了?？蛇M(jìn)行到辦理外出手續這一步的時(shí)候，
他才發(fā)現或許鍛煉眼睛和心肺是必要的，而其他的已經(jīng)完全沒(méi)有要求了。
在八月二日這天晚上，整個(gè)大海線(xiàn)的地下城又經(jīng)歷了一次大范圍地停電，
停電是因為要配合地上的能源項目。但詳細的說(shuō)明并沒(méi)有公開(kāi)過(guò)，
也因此時(shí)不時(shí)就有傳說(shuō)——那是在開(kāi)發(fā)什么武器......何風(fēng)在熒光燈下收拾行李，
收拾到最后，替換的衣物和隨身的紙筆根本沒(méi)能裝滿(mǎn)那個(gè)行李箱。他近來(lái)的意愿有所轉變，
簡(jiǎn)單說(shuō)是——有些退縮。他決定到那里看過(guò)之后，失望了就不再履職，而是立馬辭職回來(lái)。
他不打算在這件事上背負沉重的道德包袱，因此外在的也不想帶著(zhù)沉重的行李前去赴任。
不過(guò)他的理性告訴他，這么做一點(diǎn)都不體面。因此這讓他陷入了些許的糾結中。到了第二天，
城中依然是熏黑的，沒(méi)有鋪天蓋地的環(huán)境光，
只有城區通往“港灣”的這條交通線(xiàn)上亮著(zhù)路燈。街上熒光多燈籠少，
有不少朵幽光奪窗泛泛；建筑依然只有棱角可辨，
渺渺的感覺(jué)讓人身心悠悠的；各式各樣的人行色匆匆磕磕碰碰，
眼睛一觸到光就反射得星星點(diǎn)點(diǎn)的，和叫醒世界的嘈雜趣然相應。
何風(fēng)身穿一件肥大的絲綢套衫一條薄褲，兜里還放著(zhù)副墨鏡，和家人告別著(zhù)來(lái)到外面。
——這里的絲綢雖然也是蠶吐的絲，但由于地底并沒(méi)有足夠的土來(lái)種植桑樹(shù)或其他植物，
所以蠶吃的并非桑葉，而基本上都是淀粉制品外加蛋白質(zhì)添加劑和其他添加劑的食物，
就連人的主食也是一樣。而由于地下聚集區實(shí)在很小，沒(méi)有用汽車(chē)的必要，
反而使得自行車(chē)、人力車(chē)興盛起來(lái)——何風(fēng)就是叫了一輛人力車(chē)，這時(shí)它已經(jīng)在門(mén)口等候了。
們寫(xiě)信；不過(guò)你們也別指望天天都能知道我的狀況——”何風(fēng)對著(zhù)一律瞿然的臉不斷地揮手，
試圖用當下的灑脫緩解他們的擔憂(yōu)。之后他來(lái)到車(chē)旁，在車(chē)夫的幫助下踏上了車(chē)板，
干脆一屁股坐進(jìn)車(chē)廂里，又招招手就拉上了車(chē)帷，在閃爍起來(lái)的前燈的指引下，
照著(zhù)一雙雙被驚動(dòng)的腿往北七城港灣去了。所謂“港灣”，
即是一處廣袤兩公里的停船發(fā)船處，而這里又不只是船聚集的地方，
因為它通常會(huì )被分成兩個(gè)功能區，
一部分叫“蓄氣、蓄水站”（除提供水、氣外也做能源供應之用），
并不對外開(kāi)放；另一個(gè)功能區才是面向大眾的出行站點(diǎn)，也就是真正的港灣。
而港灣內外并非有什么水的江河或海洋，而是被管道約束的氣流（主要成分是二氧化碳）。
這氣流自地上來(lái)，時(shí)速能達到四百到六百公里，不只提供交通之用，
還能滿(mǎn)足發(fā)電、供水、通信的需求。
地下的人們是這么認為的——他們把地下的“城”比作一個(gè)個(gè)器官，
于是這氣流和通道無(wú)疑起著(zhù)“血液”和“血管”的作用，足以說(shuō)明其重要性。
何風(fēng)到的時(shí)候船已經(jīng)泊在碼頭上了。他檢過(guò)票從階磴折回爬了十來(lái)米上到月臺，
周?chē)际呛谄崞岬?，只有指示的燈光一盞一盞從頭頂呈現出一個(gè)個(gè)紅色的箭頭形狀，
從中走過(guò)就像是受到了什么神怪的指引，有點(diǎn)考人的膽量。道路旁有兩溜溝渠，
那里面奔流著(zhù)的是處理過(guò)的空氣，它們沿著(zhù)地溝湍越了二十來(lái)米，
之后隨著(zhù)月臺的T字橫翼平鋪開(kāi)或是翻到了空中去，最后泱泱蕩蕩涌到頭頂的出風(fēng)口，
多余的才又沖撞著(zhù)從入口跑出去——這便保證了管道中泄露的氣流不會(huì )影響人的機能。
何風(fēng)尋找著(zhù)七號站，最后在風(fēng)轉彎的地方向右一轉——他注意到那邊相間的有兩艘“船”，
那些家伙正名叫“淵機”，又叫“氣蟲(chóng)”，長(cháng)度在十米以上，
而寬高大都是三米；正面像是帶著(zhù)窗戶(hù)的子彈頭，船身有一節一節蝦殼一樣的疊層，
而尾部則有個(gè)傘狀的迎風(fēng)裝置......何風(fēng)快走了兩步來(lái)到前門(mén)，從那里進(jìn)去，
里面有兩個(gè)人已經(jīng)坐在了兩邊的半嵌入式的座位里了，他走過(guò)的時(shí)候和他們分別握手，
之后在年紀相當的叫做“喬明”的人右側坐了下來(lái)。喬明在讀昨天的“世界”報，
他覺(jué)得何風(fēng)有些面熟，看見(jiàn)他在自己身邊坐下，“吭”了一聲，等何風(fēng)的目光看向了自己，
便笑著(zhù)說(shuō)起來(lái)：“上邊鬧起來(lái)了！”他將報紙歪了歪，“您看——”。何風(fēng)正了正版面，
看見(jiàn)了兩張并列的擠滿(mǎn)了憤怒的人的照片，左邊一張圖片上的標語(yǔ)是：“城市給你，
土地給我們！”右邊則是個(gè)打砸的場(chǎng)面，
這樣兩行字——憤怒的暴·亂者打砸機器設備；722年8月1日攝于一家機器人工廠(chǎng)門(mén)前。
之后他又看了眼那標語(yǔ)，不覺(jué)念出了聲來(lái)，而他實(shí)在不理解這話(huà)是什么意思。喬明看著(zhù)何風(fēng)，
想要從他臉上找到一些觀(guān)點(diǎn)，在看到了疑惑之后便陰陽(yáng)不清地說(shuō)：“這幫人真靠不住，
是不是？在地下城的時(shí)候有人一招喚，一窩蜂都上去了；到了上邊呢，有人一忽悠，
又都瘋了頭，
著(zhù)評論讀道：“你看他說(shuō)：......這場(chǎng)罷工和游行開(kāi)始在‘驛站計劃’開(kāi)工的第二天，
而存在的范圍也在規劃的第一批驛站所在的壩線(xiàn)上——我們有理由去懷疑，
這場(chǎng)動(dòng)亂之所以會(huì )發(fā)生，真的是其發(fā)起者所宣稱(chēng)的那樣的嗎？或者可以再進(jìn)一步去問(wèn)，
這是在反對誰(shuí)呢？月球人還是聯(lián)合政府？無(wú)論是誰(shuí)，只要不是出于一己私利，
對人們來(lái)說(shuō)就還是可以諒解的——但似乎就算是在這一點(diǎn)上也是存疑的。
......”讀到這兒他輕蔑地笑了笑，又期待地看了看何風(fēng)。何風(fēng)皺著(zhù)眉點(diǎn)了點(diǎn)頭，
之后請求他給自己讀一遍報紙。對于這樣的表示喬明顯然還算滿(mǎn)意，于是將報紙交給他，
自己則回到了平靜的姿態(tài)。何風(fēng)這才深吸了口氣把身子靠在椅背上。他簡(jiǎn)要地看了看，
了解到事情是這樣的：691年，為了使“地上移民計劃”有序進(jìn)行，
定（由地下移民地上者的須知事項和暫時(shí)管理規定）”的基礎上出臺了一部“地上移民法”，
定了一項：為了避免發(fā)生混亂和預防意外（包括疾病、意外遭遇的不測、災害、死亡等等），
要對所有在地面之上（海拔在－400米以上的區域）生活的人類(lèi)提取生物樣本保留，
并且定期對其進(jìn)行身體檢測和行動(dòng)監督，
以達到追蹤生物狀況和對涉足過(guò)危險地區的人隔離保護的目的。而在兩年前，
一個(gè)叫“陸上人類(lèi)協(xié)會(huì )”的組織接到反映說(shuō)：在大海線(xiàn)（壩線(xiàn)）的三個(gè)都市和幾個(gè)小鎮中，
同時(shí)出現了幾百人的異常癥狀，具體表現是——頭暈、躁動(dòng)、呼吸困難以及精神混亂等等。
經(jīng)他們核實(shí)，這些人中開(kāi)始出現癥狀的時(shí)間有七成就是在三月接受身體檢測之后不久。
這引發(fā)了他們的關(guān)注，在隨后的長(cháng)達一年多的調查中，
他們確信掌握了聯(lián)合政府通過(guò)“身體檢測”控制人類(lèi)的證據，隨后便在秘密地籌劃一場(chǎng)運動(dòng)。
據他們說(shuō)，
搗毀工廠(chǎng)目的是削弱月球人在地球的控制力；讓政府停止運轉是要督促其規劃新的政策，
拒絕向月球全面低頭，避免月球人最終控制地球。
有個(gè)人接受采訪(fǎng)說(shuō)：“廢除‘控制人類(lèi)法’（地上移民法）！把細胞人（月球人）趕進(jìn)都市！
讓土地歸人類(lèi)掌管！
”這場(chǎng)活動(dòng)的主持者也透露：“關(guān)鍵是讓土地歸人類(lèi)掌控——把月球人趕進(jìn)都市是暫時(shí)的，
因為光靠人類(lèi)重建地球是不現實(shí)的，需要月球人的參與和幫助。不過(guò)這種狀況將會(huì )，
也必須在未來(lái)的某一天中止，我們的目標是完全把外星文明趕出去。
”但他們并沒(méi)有明說(shuō)會(huì )采取怎樣的方法迫使月球人同意他們的想法。
：因為在地上和地下的結合部以及地表的某些難以監管的地帶是存在許多“灰色·區域”的，
在這些地方他們既不受地下的法律管理，也不受“地上移民法”的約束，
而是建立了自己的控制范圍。而“驛站計劃”其實(shí)是在擴大都市的控制范圍，
因而可能會(huì )影響這些灰色·區域中的人的利益，所以才猜測他們的動(dòng)機。
何風(fēng)在讀報紙的時(shí)候，
在一旁的喬明問(wèn)道：“我見(jiàn)您有些面熟......”何風(fēng)抬起頭來(lái)會(huì )心一笑，
自我介紹說(shuō)：“我叫何風(fēng)?！钡匠Ｒ怨P名（巨耳）行世，喬明沒(méi)認出他，
只是說(shuō)：“幸會(huì )，幸會(huì )?！敝笥謫?wèn)：“您是住在這里嗎？是要到哪里？”“是，
我住在這兒，最近要到北二城去一趟——您呢，您是？
”喬明只挑了挑眼說(shuō)：“那您在那兒說(shuō)不定能見(jiàn)到他們?！边@時(shí)，
司機和押船（押船的人）以及三個(gè)郵差從車(chē)頭的窗戶(hù)前走過(guò)，
他們各自抱著(zhù)個(gè)箱子從后門(mén)上到船上，將它們堆在了船尾——那些都是要郵遞的信件和物品。
之后郵差們下去，船的門(mén)便關(guān)了起來(lái)?！跋瞪习踩珟О?，要出發(fā)啦！再重復一遍，要出發(fā)了，
系上安全帶！”押船像是面對著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)當當的車(chē)廂一樣喊了兩聲，
之后坐在了郵遞物品旁邊的一個(gè)獨立座位上。何風(fēng)聽(tīng)到便從左邊箱壁拉出了扣帶，
先是在腹部，再是在胸·部都一一扣好，最后又把兩肩也都固定了。這時(shí)他看了眼手表，
上面顯示是“9:20”。也就過(guò)了五分鐘，果然就聽(tīng)見(jiàn)了“轟轟”的發(fā)動(dòng)聲，
何風(fēng)朝前面的窗戶(hù)望過(guò)去，發(fā)現船已經(jīng)從碼頭上開(kāi)動(dòng)起來(lái)，
正緩緩地走向碼頭對面一條標示著(zhù)“出口”的拱頂通道。
之后船艙中就響起了電子音：“前方即將加速！請乘客系好安全帶，
切勿隨意走動(dòng)......”話(huà)聲還在繼續，子彈的船體已經(jīng)進(jìn)入了下滑的坡道，
“吱呀”的聲音隨著(zhù)船的屈折一節一節地響遍，越來(lái)越快，直到整個(gè)車(chē)廂都行到了坡道上。
一開(kāi)始還只是依靠著(zhù)重力下滑，走了百十米后，通道后方被厚重的隔門(mén)給關(guān)上了，
可以聽(tīng)到氣流沖撞著(zhù)撐滿(mǎn)了通道，“轟轟”，最后猛然撞到了船后傘形的迎風(fēng)裝置上，
于是船的速度猛然飆升——何風(fēng)的身體緊緊嵌在座椅里，又有繩帶的輔助，
即使這樣還是感覺(jué)右肋被擠得有些疼。
船頭上方的儀表顯示著(zhù)時(shí)速：“207-229-251......”，
直到數字超過(guò)了“320”，隨著(zhù)一節節車(chē)體接入平地，
急速的數聲“哐啷”合成了一聲響出來(lái)，于是船并入了主通道。
主通道里面的就不是經(jīng)過(guò)迂回約束過(guò)的氣流了，因此就在進(jìn)入的一剎那，船又被猛推了一把，
而速度也一下子達到了“367”，之后又用了一分鐘將速度穩定在了“500”上下。
從北七城到北二城直線(xiàn)距離約有八百公里，
也就是說(shuō)按照這樣的速度不到兩個(gè)小時(shí)就能到達目的地，
然而這艘船中途需要停三站——最終在“11:31”，淵機在呼嘯中爬上一個(gè)緩坡，
來(lái)到了一處圓形的跑道，最終在這里頂著(zhù)逆風(fēng)榨干了它剩余的速度，
這才又從“入口”通道開(kāi)進(jìn)了北二城碼頭。出來(lái)北二城港灣，何風(fēng)又叫車(chē)橫穿城區，
從“區間隧道”來(lái)到了三四里外的“長(cháng)明區”（聚集區的名字），
為這里是大海線(xiàn)上唯一擁有“涌梯”的地方——涌梯是用風(fēng)壓和電力供能的直上直下的籠梯。
要使用涌梯需要提前預約，于是他先來(lái)到關(guān)口登記——關(guān)口即前往涌梯的道路上的審查站。
經(jīng)過(guò)核查手續，上交材料，申報許可，到下午三點(diǎn)左右他終于拿到了通行證，處理得還算快。
通行證上出發(fā)時(shí)間那一行寫(xiě)著(zhù)“八月六日六點(diǎn)”幾個(gè)字，于是他就此聯(lián)系校方，通了封信，
告訴他們他的行程，然后就在涌梯附近找了家旅館（這里尤其多旅館）住下了。