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第5章 三天時(shí)間改造賽車(chē),征戰巴音布魯拉力賽?

稍微改造 飛鳥(niǎo) 153436 字 2024-06-21 13:09:03
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巴音布魯拉力賽,全長(cháng)108公里,砂礫路。

如果僅僅是直線(xiàn)距離,最高時(shí)速可達350公里的賽車(chē),不到半個(gè)小時(shí)便可以跑完。

巴音布魯拉力賽被列入華國三大賽車(chē)拉力賽,自然有其自身的難度。

在三十年前,巴音布魯拉力賽所在的道路,僅僅是當地牧民行走的牧道,后來(lái)建成山路,僅幾年才鋪設可以通車(chē)的道路。

雖說(shuō)行車(chē)條件上,要比三十年前好上許多,但是在賽車(chē)拉力賽中,仍然是困難重重。

首先是彎道。

十八個(gè)高低、半徑均不相同的彎道,稍有不慎,就會(huì )偏離道路,耽擱時(shí)間。

其次是天氣。

巴音布魯地區風(fēng)沙大,無(wú)論是握著(zhù)方向盤(pán)的賽車(chē)手,還是提供信息的領(lǐng)航員,都需要提起十二分的注意力。

即便是參加多場(chǎng)的組合,也容易被巴音布魯地區漫天的黃沙影響,失去基礎的方向感。

最后是沖刺。

在最后十公里的沖刺階段,是一條當地專(zhuān)門(mén)為了賽車(chē)拉力賽修建的筆直公路。

聽(tīng)起來(lái)很好,可是負責修建的隊伍并不了解賽車(chē)拉力賽,原本需要一百五十米的安全距離,只有短短七十米。

當保持最高速度的賽車(chē)沖出終點(diǎn),會(huì )在七十米后立刻進(jìn)入砂礫路,車(chē)輛方向將變得極難控制,還需要一百五十米的距離用來(lái)控制賽車(chē)熄火。

也就是說(shuō),理想狀態(tài)下,賽車(chē)需要用七十米的公路與一百五十米的砂礫路緩慢停止發(fā)動(dòng)機。

但凡去過(guò)巴音布魯的人,都會(huì )知道終點(diǎn)后的七十米公路,只連接六十米的砂礫路。

六十米外,則是萬(wàn)丈懸崖。

懸崖下,是亂石,沒(méi)有任何的緩沖。

無(wú)法在終點(diǎn)之前控制速度,只能乞求賽車(chē)手駕駛技術(shù)足夠好,在沖下懸崖之前停下來(lái)。

正因為巴音布魯地區存在這種危險與榮耀并存的地形,每年都有超過(guò)十支賽車(chē)隊伍跑到巴音布魯地區參賽。

巴音布魯拉力賽最好的成績(jì),是一個(gè)小時(shí)十二分鐘零三十二秒。

而這輛車(chē),當時(shí)距離懸崖只有三十米。

這種行為,被稱(chēng)作“巴音布魯奇跡”。

創(chuàng )造這個(gè)成績(jì)的人,賽車(chē)手和領(lǐng)航員被稱(chēng)為“奇跡雙子”。

那輛車(chē)由邁克公司生產(chǎn)的賽車(chē),則是被冠以“巴音布魯邁克”的稱(chēng)號。

現在,巴音布魯邁克的賽車(chē)手,韓夏天,就站在牧風(fēng)的面前。

這些事情是牧風(fēng)打開(kāi)百D查到的。

畢竟斯塔克工業(yè)系統只負責改造事物,沒(méi)有收集情報這個(gè)功能。

“如果是其他賽車(chē)拉力賽,我就同意了。

但是巴音布魯拉力賽,想要打破你創(chuàng )造的成績(jì),少一秒鐘,都會(huì )距離懸崖更近一步。

要是別人想要打破你的成績(jì),成為新一代的奇跡雙子,這件事我還可以理解。

可是你自己為什么選擇冒著(zhù)這樣的風(fēng)險,去打破你過(guò)去的成績(jì)?”

對于普通司機,隨著(zhù)年齡增加,對于車(chē)輛各個(gè)機械部件有更深刻的理解,操作技術(shù)也會(huì )越來(lái)越好。

對于賽車(chē)手,年齡增加,反應能力會(huì )逐漸下降,大腦活躍度也會(huì )大不如前。

像韓夏天這種脫離賽車(chē)行業(yè)五年時(shí)間,且不說(shuō)能不能找回當年的手感,就說(shuō)操作水平,也是比不上五年之前,更不要說(shuō)拿下“奇跡雙子”稱(chēng)號的巔峰狀態(tài)。

改造賽車(chē)固然是系統給出的支線(xiàn)任務(wù),但是牧風(fēng)也是有不做的權利。

韓夏天沉默了一會(huì )兒,打開(kāi)手機相冊。

年輕的韓夏天和另外一個(gè)年輕男人站在一起,高興地捧著(zhù)巴音布魯拉力賽的獎杯。

“這個(gè)不是你和韓強奪冠時(shí)候的照片嗎?拿出來(lái)干什么?”

韓強,韓夏天的領(lǐng)航員。

因為兩個(gè)人擁有相同的姓氏,所以當時(shí)的“奇跡雙子”,也被人戲稱(chēng)“韓家奇跡”。

韓夏天手機微動(dòng),是一張韓夏天躺在病床上,鼻子上插著(zhù)管子,頭上包著(zhù)紗布,左手比個(gè)耶的照片。

要不是那雙眼睛有足夠的辨識度,牧風(fēng)絕對不會(huì )將這個(gè)瘦成竹竿的人和韓強聯(lián)系起來(lái)。

“韓強今年查出得了癌癥,醫生說(shuō)化療只能抑制癌癥轉移,想要治愈還是要開(kāi)刀手術(shù)。

手術(shù)的成功率不足一成。

我想再站巴音布魯拉力賽,為韓強打氣,也算是我為他送出的祝福吧?!?/p>

牧風(fēng)被這種兄弟情打動(dòng),眼淚就要流下來(lái)。

“好,這單生意我接了。

現在距離巴音布魯拉力賽還有幾天時(shí)間?”

“半個(gè)月?!?/p>

“半個(gè)月嗎?時(shí)間倒是有些緊張,不過(guò)還可以試一試?!?/p>

牧風(fēng)并沒(méi)有用過(guò)系統,自然不知道地下室的工具到底多強。

在牧風(fēng)的想象中,半個(gè)月改造一個(gè)發(fā)動(dòng)機,還是勉強可以的。

“我給你三百萬(wàn),改什么無(wú)所謂,但是我只有一個(gè)要求,讓賽車(chē)變得更快?!?/p>

韓夏天語(yǔ)氣鄭重,也感染了牧風(fēng)。

“交給我吧!”

然后,牧風(fēng)走出別墅,看向外面一輛越野摩托。

“你車(chē)呢?”

牧風(fēng)繞著(zhù)別墅走了三圈,并沒(méi)有看到那輛巴音布魯邁克,也沒(méi)有看到其他賽車(chē)。

“那個(gè)不是?”

韓夏天指向霸氣側漏的越野摩托。

“我是說(shuō)賽車(chē)?!?/p>

“當初來(lái)的時(shí)候,沒(méi)有想到你會(huì )答應,就沒(méi)有運車(chē)過(guò)來(lái)?!?/p>

牧風(fēng)也知道,這個(gè)方圓十幾公里只有一個(gè)二層別墅的地方,任誰(shuí)過(guò)來(lái)都需要考慮考慮。

更何況是動(dòng)輒上百萬(wàn)的賽車(chē),更要珍惜對待。

“你多久能送過(guò)來(lái)?”

“要是送過(guò)來(lái),大概需要一天半的時(shí)間?!?/p>

還不等牧風(fēng)開(kāi)口,韓夏天接著(zhù)開(kāi)口。

“從帝都到巴音布魯,送過(guò)去需要五天半的時(shí)間?!?/p>

“八天的時(shí)間,你讓我改造一輛賽車(chē)?”

“我沒(méi)有說(shuō)清楚嗎?距離巴音布魯拉力賽開(kāi)賽時(shí)間,只有十天?!?/p>

“你家半個(gè)月是十天制???這單子我接不了?!?/p>

從十五天到八天,再到三天,別說(shuō)是改造,照著(zhù)圖紙鋸鋼筋都來(lái)不及。

韓夏天拿起手機,打開(kāi)錄音。

“交給我吧!”

牧風(fēng)充滿(mǎn)信心的聲音從手機中傳出來(lái)。

“只是一段錄音,你又能拿我怎么樣?”

下一段錄音傳出。

“是的,錄音也具有一定的法律效力。

如果不認錄音,是可以視為違約的,要賠三倍酬金?!?/p>

在牧風(fēng)傻眼的時(shí)候,韓夏天開(kāi)口。

“牧風(fēng),你也不想讓你的名聲就這樣被毀掉吧?”

牧風(fēng)努力克制自己,讓自己頭腦冷靜下來(lái)。

“我可以繼續做這個(gè)單子,但是你要發(fā)微B,以你的身份,告訴所有人,我,牧風(fēng),負責改造你的賽車(chē)?!?/p>

“我所有賬號都被封了,發(fā)不出消息?!?/p>

韓夏天本想說(shuō),和我有什么關(guān)系,卻看著(zhù)牧風(fēng)走了過(guò)來(lái),開(kāi)口說(shuō)道。

“韓夏天,你也不想讓你的賽車(chē)就這樣被毀掉吧?”


更新時(shí)間:2024-06-21 13:09:03