“嘖?！扒仨祰K了一聲，不知道是在感慨這家卡丁車(chē)館的卡丁車(chē)動(dòng)力不怎么樣，還是在嫌棄后座的秋萌實(shí)在是太重了。
第一圈只是熱身，秦淼靠著(zhù)自己從游戲之中學(xué)到的方式在給輪胎升溫。
作為一個(gè)沒(méi)有接觸過(guò)卡丁車(chē)的純萌新，秦淼根本就不知道娛樂(lè )卡丁車(chē)用的大多數都是正常的輪胎，根本不用升溫。
只有專(zhuān)業(yè)卡丁車(chē)才會(huì )上半熱熔輪胎或者全熱熔胎。
第一圈很快來(lái)到尾聲，出最后一個(gè)彎的時(shí)候，秦淼將油門(mén)踩死，發(fā)動(dòng)機開(kāi)始轟鳴。
他和秋萌兩人都被壓在了座位上。
出14號彎，秦淼穩住方向盤(pán)，全油通過(guò)發(fā)車(chē)點(diǎn)，并且將車(chē)身貼近賽道右側，做好入1號彎的準備。
1號彎是個(gè)全油門(mén)左彎，就算車(chē)上多了個(gè)人，秦淼也靠著(zhù)自己的走線(xiàn)以及輪胎還算可以的抓地力將車(chē)丟進(jìn)了彎道。
過(guò)了1號彎之后一路全油來(lái)到2號彎，2號彎和3號彎一起組成了一個(gè)向左的回頭彎。
秦淼2號彎入彎的時(shí)候輕點(diǎn)剎車(chē)準備從中線(xiàn)入彎，但是秦淼還沒(méi)有適應車(chē)上多出來(lái)的重量，所以他依舊按照單人卡丁車(chē)的節奏和剎車(chē)點(diǎn)踩剎車(chē)。
結果就是秦淼的卡丁車(chē)在這個(gè)彎推頭了。
好在這個(gè)彎的整體速度還是比較慢的，秦淼也是有技術(shù)和反應力在身上的，于是在車(chē)撞上輪胎墻之前秦淼強行將車(chē)速給降了下來(lái)，并且從外道過(guò)的這個(gè)彎。
這次失誤之后秦淼這一圈的圈速算是毀了。
不過(guò)本來(lái)就是來(lái)練習的，秦淼也不太在意自己的圈速好壞，繼續熟悉賽道。
出彎之后全油抹過(guò)假彎4號彎，全油來(lái)到U型彎5號彎。
經(jīng)典外內外過(guò)彎方式，入彎前重剎，隨后前輪踩著(zhù)5號彎的路肩過(guò)彎。
緊接著(zhù)就是九十度左彎的6號彎，輕踩剎車(chē)將速度降到41km/h，左前輪吃上路肩之后就開(kāi)始踩油門(mén)，秦淼這個(gè)彎過(guò)得也很完美。
7、8號彎是組合的S彎，只要掌握好時(shí)機過(guò)彎還是很輕松的，但是增加的軸距和重量還是讓秦淼有些不太習慣。
過(guò)兩個(gè)彎的時(shí)候秦淼走線(xiàn)稍微走得大了一點(diǎn)，不過(guò)無(wú)傷大雅。
也得益于最近這幾圈的練習增加了秦淼對這條賽道的理解，逐漸習慣了這臺卡丁車(chē)軸距增加了之后的轉向不足還有重量，秦淼在賽道的最后幾個(gè)彎都是以他目前能達到的最快速度完成的。
基本上后面的每個(gè)彎秦淼的車(chē)身都是貼著(zhù)輪胎墻開(kāi)過(guò)去的。
最近的時(shí)候車(chē)身和輪胎墻之間的間隔連2CM都沒(méi)有。
出了8號彎之后，9號彎接踵而至。
由于出8號彎之后速度并不是很快，9號彎直接可以不踩油門(mén)靠著(zhù)慣性抹過(guò)去。
如果是單座的卡丁車(chē)，秦淼在這個(gè)彎出了之后就開(kāi)始全油過(guò)了。
出了9號彎之后就可以全油向著(zhù)10號彎前進(jìn)。
10號彎是個(gè)高速彎，雖然不能像是1號彎那樣全油門(mén)過(guò)，但是和9號彎一樣，松油門(mén)也可以直接靠著(zhù)慣性把車(chē)丟進(jìn)去。
11號彎是個(gè)右轉的90°彎角，正常尋跡入彎，然后再外內外過(guò)彎就行了。
11號彎過(guò)后的12號彎和13號彎又是一個(gè)S型的組合彎，秦淼保持了過(guò)7、8號彎時(shí)候的時(shí)機把握能力，過(guò)得無(wú)比精準。
最后14號彎基本的外內外過(guò)法，輕松沖線(xiàn)。
【熟練度+1，當前熟練度12】
雖然這一圈跑得有不少瑕疵，但是對于秦淼來(lái)說(shuō)，這一圈他對自己的表現還是挺滿(mǎn)意的，考慮到胯下的這臺車(chē)對他來(lái)說(shuō)完全就是一臺沒(méi)有碰過(guò)的新車(chē)，能做到這個(gè)成績(jì)已經(jīng)很好了。
而坐在后座的秋萌則有些懵逼，這倒不是因為她受不了秦淼開(kāi)車(chē)激進(jìn)的風(fēng)格。
她只是不理解，秦淼什么時(shí)候車(chē)技這么好了？
雖然秋萌承認秦淼在電競車(chē)手這一領(lǐng)域是絕對意義上的天縱奇才，老天爺追著(zhù)喂飯的那種。
但他在現實(shí)之中的實(shí)操能力明明沒(méi)有這么強的呀！
還沒(méi)等秋萌理清思路，秦淼又繼續做了一個(gè)飛行圈之前的準備圈。
還是和上一圈一樣，秦淼在14號彎之前全油出彎，開(kāi)始了他的飛行圈。
這一圈秦淼就直接開(kāi)始在極限的邊緣瘋狂試探。
每個(gè)彎他都能盡最大可能地抓住那個(gè)入彎點(diǎn)，并且以最佳的入彎角度進(jìn)入彎道，剎車(chē)點(diǎn)他也牢記于心。
而后座的秋萌在秦淼過(guò)彎的時(shí)候驚恐地發(fā)現，這個(gè)B過(guò)彎的時(shí)候卡丁車(chē)鐵制車(chē)架外圍的那圈鐵皮，好幾次都是擦著(zhù)卡丁車(chē)場(chǎng)的輪胎墻過(guò)去的。
甚至在過(guò)彎的時(shí)候，她還數次感覺(jué)到鐵皮和輪胎墻輕微剮蹭時(shí)的震動(dòng)。
她現在有點(diǎn)懷疑自己一語(yǔ)成讖，秦淼真的想尋短見(jiàn)，同時(shí)還打算拉著(zhù)自己墊背。
不過(guò)最終秋萌最擔心的事情并沒(méi)有發(fā)生，秦淼的駕駛方式雖然激進(jìn)了些，但是他只是在他能做到的極限之下試探而已，他也知道自己車(chē)后還有個(gè)人，他對這臺車(chē)也不甚了解，不敢真的超越那個(gè)極限。
而就在秦淼沖線(xiàn)的時(shí)候，卡丁車(chē)場(chǎng)頓時(shí)就響起了一陣歡快的音樂(lè )。
所有在準備的同學(xué)都被這突如其來(lái)的聲音嚇了一跳，扭頭看去發(fā)現是卡丁車(chē)場(chǎng)自帶的喇叭發(fā)出來(lái)的。
現場(chǎng)所有同學(xué)都一頭霧水。
“怎么了這是？”
“電腦壞了？”
“臥槽嚇我一跳，搞什么呢？”
……
而和同學(xué)們的懵逼不同，樓上的女老板和下方在卡丁車(chē)場(chǎng)維持秩序的教練兩人都滿(mǎn)臉的錯愕和疑惑。
怎么了？怎么突然這個(gè)破紀錄的音樂(lè )響起來(lái)了？
其實(shí)這種音效就是卡丁車(chē)場(chǎng)專(zhuān)門(mén)設置的，如果有人打破了卡丁車(chē)館的紀錄，那么這個(gè)音效就會(huì )響起。
但是這音樂(lè )已經(jīng)有接近半年的時(shí)間沒(méi)響過(guò)了，所以就算是老板和工作人員，驟然聽(tīng)到這音樂(lè )也有些愣神。
隨后兩人就不約而同地來(lái)到了場(chǎng)邊，想看看剛剛沖線(xiàn)的人是誰(shuí)。
然后他們就看到秦淼和秋萌的雙人卡丁車(chē)，晃晃悠悠地進(jìn)入2號彎的彎道。
而教練看到這之后就露出了了然的神情，是那小子啊，我就說(shuō)他是來(lái)裝逼的吧？單人成績(jì)能進(jìn)前二十，在雙人卡丁車(chē)上刷個(gè)第一出來(lái)也正常。
還裝呢，我一眼就看出你不是新手！
老板娘看到秦淼破紀錄的是一臺雙人卡丁車(chē)之后就松了一口氣，雖然她也樂(lè )于看到有人能夠破她們卡丁車(chē)館的記錄，但是今天這單不同。
今天的祝鴻買(mǎi)的票是包場(chǎng)票，是屬于一張票直接包了全場(chǎng)的那種，如果秦淼破記錄的話(huà)這一上午她就白干了，單全部都得免掉。
幸好卡丁車(chē)館有規定，免單規則只適用于單人單座的卡丁車(chē)，雙座的卡丁車(chē)偏娛樂(lè )性，也沒(méi)人會(huì )閑著(zhù)沒(méi)事拿這個(gè)雙座的卡丁車(chē)載人做圈速。